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时间:2019-01-05  来源:给爱的博客  作者:赵友菱

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新闻摘要

分分彩小概率

  

牙齿一旦脱落或拔除,就必须重新镶入“新”牙。但是,目前所采用的传统方法存在一个巨大的障碍——难以实现“个性化”,导致“新牙”很难适应不同个体的“旧窝”。“以往的w88优德娱乐场牙由于是在统一标准下制作出来的,难以贴合每位病人的拔牙窝。在拔出旧牙即刻植入新牙时,需配合应用植骨材料,在骨愈合前w88优德娱乐场牙的稳定性难以保证,新牙难以即刻修复行使咀嚼功能。”近日,在北京工业大学举办的“中国

3D打印材料战略研讨会”上,北京大学口腔医学院唐志辉教授如是说。

3D打印让新牙更贴合旧牙窝

唐志辉认为,“私人订制”是“3D打印牙”的显著特色。“3D牙齿可以完全适应拔牙窝,无需额外填补牙骨材料,创伤小,手术操作简化,患者会感觉更舒服。”

3D打印牙的优势不止于此。“以往即便是拔牙后即可装上新牙,种一颗牙也需要6到8个月的治疗周期,在这段时间患者只能戴一个过渡的牙。甚至在镶好后,为了美观考虑或许还需要微整形手术。”唐志辉说,同时目前的w88优德娱乐场牙方式对技术要求很高。“由于牙骨的方向和w88优德娱乐场牙的方向不一致,医生要经过大量的练习才能掌握操作。”

“相比传统w88优德娱乐场牙,3D打印牙大大缩短了治疗周期。”唐志辉介绍,以往种牙治疗周期大约需要6到8个月,医生操作时间大约为8小时,费用约为1.6万元/颗。而植入一颗3D打印牙,只需微创拔牙、植入w88优德娱乐场体和牙冠修复等步骤,仅要一到两个小时就可完成整个治疗,费用大幅降低,有望控制在一颗8000元左右。

该团队承担的国家重点研发计划“3D打印个性化w88优德娱乐场牙”已完成临床前研究,即将开始临床试验,目前这一项目的动物实验效果良好,有望在两年内开展临床应用研究。

同时,唐志辉也指出,由于技术刚刚起步,目前3D打印牙适用人群会受到一定限制。“植入3D打印牙前,要保证患者存留的牙槽骨要相对完整,牙根周围的骨破坏尚处于早期,同时身体健康状况良好。”

3D打印让义齿制作时间短一半

3D打印牙不仅是医生的好帮手,也给义齿制造领域送来“福利”。资料显示,3D打印牙将缩短一半的制作时间,同时大大节省人力。

据报道,传统义齿加工行业是个程序繁杂、人力成本很高的行业,要进行咬模、灌制石膏形成义齿模型、蜡模制作、包埋、烧制、打磨等20多道繁琐工序,制作周期大约为一周,需要技术人员付出长时间的手工劳动。而3D打印义齿替代了传统工艺的蜡形、包埋、失蜡、铸造、冷却、拆开、切割七道工序,可以缩短一半的制作时间,这也意味着人工成本的大量缩减。

山东迈尔医疗科技有限公司副总经理丁兆增在接受媒体采访时表示,传统义齿制作流程下大概需要1000人,

3D打印技术革新之后只需要300人。

  

本安防网讯早在两年前,支付宝就与时下中国“智慧停车”第一平台ETCP达成深度战略合作,共同智慧停车,2015年9月,支付宝就联合ETCP在北京举行1分钱停车活动,通过ETCP在京的500家停车场,通过支付宝支付停车费,1分钱可以抵10元钱。这是支付宝进军智慧停车领域的第一枪。

近日,支付宝推出了一项“车牌识别,无感支付”智慧停车服务:车主在支付宝绑定车牌号后,出入装有车牌识别软硬件系统的停车场时,系统能自动识别车牌、计算停车费并抬杆放行,支付宝账户自动扣取停车费。这整个过程中,车主无需停车、领卡、交费,车辆通过时间比原先节省80%。

这种前所未有的便捷停车体验,在令媒体和大众纷纷表示惊叹不已的同时,也让低调发展了五六年的智慧停车行业,终于开始显山露水。

“蛰伏”已久的智慧停车行业

据了解,为支付宝“无感支付”停车服务提供技术支撑的,是一家叫做ETCP的智慧停车企业,其成立5年,目前已融资20亿人民币,估值达到83亿人民币,已然达到“独角兽”公司的标准。

然而,在轰轰烈烈的互联网+汽车创业热潮中,当网约车、无人驾驶、二手车电商等行业纷纷站上“风口”,并催生出一大批明星创业公司之时,这头独角兽却低调蛰伏在丛林深处。而这种状态,也正是整个智慧停车行业——或者说是互联网+停车行业——的缩影。近年来,无论是媒体关注度,还是大众认知度,抑或是在资本、创投市场上的讨论度,相比互联网+打车、互联网+二手车等细分领域,互联网+停车在各方面都显得非常“冷门”。

但实际上,互联网+停车的市场规模和前景不可小觑。根据国家局发布的数据,截止到2016年年末,全国民用汽车保有量已经达到19440万辆。接近两亿辆汽车,每一辆都面临着停车的问题,而且是“日频刚需”。某咨询机构发布的《智慧停车行业调研和投资报告(2017年)》显示,未来,中国智慧停车产业潜在市场规模将达到上万亿。

由此可见,智慧停车行业的大爆发只是时间早晚的问题。巨头的入局,或是加速行业爆发的催化剂。

“无感支付”只是智慧停车的一环

事实上,支付宝与智慧停车行业的紧密合作,早在2015年就开始了。

2015年9月,支付宝与行业领头羊ETCP达成战略合作,ETCP入驻支付宝城市服务平台。一年之内,双方合作的智慧停车服务覆盖了北京100个智慧停车场,约2.6万个停车位。

业内专家指出,“无感支付”切入的只是整个停车链条中的支付环节,支付巨头的入局,主要目的在于丰富支付场景。但实际上,智慧停车行业当前提供给用户和停车场的产品和服务,远远不止于此。

向前,智慧停车行业目前已经面向车主,实现了车位数据的实时查询、停车场一键导航、停车费电子支付等全流程服务。此外,还为车主提供额外的附加价值,例如发放停车优惠券等。

向后,智慧停车行业帮助停车场完成智慧化升级改造,提供设备、运营、维护,使停车场具备车牌识别、空闲车位信息同步、云端管理等功能,有效提高停车场的运营效率和车位利用率。

那么,基于用户停车场景,将互联网+停车服务做深、做透之后,智慧停车行业后续的发展指向何方?

智慧停车的未来在于“生态服务”

ETCP创始人谭龙就曾经对媒体表示,智慧停车的未来,在于建设并完善基于停车场场景的生态服务。一方面在于汽车后服务领域的横向拓展,另一方面,则是从停车场与整个商业体业态的联动中开发新的盈利机会。

在汽车后服务市场,智慧停车企业已经逐步开始将业务延伸到加油、洗车、保养、维修等领域,成为连接第三方服务商与用户的桥梁。此外还能给车主提供违章查询、办理进京证等附加服务,进一步完善服务闭环。

至于停车场与整个商业体业态的联动,以商场为例,停车服务可以与商场会员和积分体系互相打通;同时也能与商场内的商户进行业务、服务和宣传上的整合联动,拥有巨大的想象空间。

智慧停车行业目前还处在高速发展的阶段。巨大的市场空间,相对清晰的商业模式,加上巨头的入局,或许不久之后,这个行业将成为互联网+汽车的下一个风口。

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·本报记者 :施尔晴雪凝·

编辑:卫沛儿


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